多位后某公馆小区业主近日反映，小区旁边新建的“海境某家园二期”项目在建筑高度、出入口设置、幕墙等涉规划设计方面违规，比如建筑高度上限调高50米却没有重新环评。深圳装修网了解到，该项目开发商深圳市蛇口湾某置业有限公司回应称所有开发建设环节完全合法合规。深圳市规土委南山管理局则表示，已约谈该项目的建设单位，要求结合后某公馆业主的意见优化方案。

项目动工后旁边小区有裂痕

海境某家园二期项目用地面积31623.36平方米，2011年12月取得《深圳市建设用地规划许可证》，2016年9月13日开始施工，该项目总承包单位是河北建工集团。施工前，在2013年9月10日，开发商申请调整：住宅建筑高度由“住宅≤100米”调整为“住宅≤150米”;容积率由≤6.24调整为≤6.23;东侧退线由≥25米调整为≥20米等。这些都在深圳市规土委官网上公示了。

今年7月初，项目旁边的小区、后某公馆业主反映，海境某家园二期作了上述调整后没有重新做环境影响报告书。7月17日，南山区环水局回应，已展开调查并组织专家对项目整体情况进行了审阅。专家参考《关于印发环境管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》的相关规定，认为该项目“总建筑面积、建筑物高度等主要经济技术指标未发生重大变动，主要污染物类型、产生量及主要环境影响(水环境、大气环境、声环境、生态环境和固体废弃物等)未发生显著变化，不属于环境管理中的重大变更”。所以，海境某家园二期不需要重新报批环境影响评价文件，可纳入竣工环境保护验收管理。

深圳装修网了解到，对此，后某公馆小区业主不认同，住户杨女士说：“建筑高度从100米变到150米怎么不是重大变动?”业主还反映，海境某家园二期项目动工后，后某公馆4栋楼下及车库、后海滨路上都出现裂缝。有业主称，开发商曾派人来监测修补，但修补过后又出现裂痕。

出入口数量比现行规定多

根据公示图纸，海境某家园二期在龙电路一侧开了4个机动车出入口。后某公馆业主指出，根据《深圳市建筑设计规则》，户数大于3000户的居住小区机动车出入口数量不应少于两个，当场地仅有一边可向城市道路开口时，出入口数量应符合上述要求。当场地有两边及以上可向城市道路开口时，每边机动车出入口数量不得超过一个，如确需设两个及以上机动车出入口，相邻两个出入口的距离不应小于150米。如此，海境某家园二期开口数量多了。

市民在《深圳市南山02-01&02号片区[蛇口地区]法定图则》上看到，海境某家园二期四边分别是龙电路、海月路、后海滨路、招商东路，只有龙电路是支路，后海滨路是主干道，招商东路及海月路都是次干道。一位不愿具名的相关人士说，海境某家园二期项目符合仅有一边可向城市道路开口的情形。

民生无小事，群众关心的问题更加不容忽视。深圳装修网获悉，规土委南山管理局核实相关情况，约谈开发商，按照承诺的时间给出回应。对有些问题的回复，规土委南山管理局需要更细致一点，摆出论据，让大家不仅知其然，还知其所以然。

海境某家园二期开发商：

所有开发建设环节完全合法合规，并在该项目开工前主动与相邻物业的业主委员会和物业管理处联系，与居民举行了多次座谈交流活动，最近一次在7月3日。公司将依法依规建设，同时进一步加强与周边社区居民的主动沟通。

规土委南山管理局：

已调查核实，具体如下。为充分考虑后某公馆业主的诉求，已于7月24日上午约谈了该项目建设单位，要求结合后某公馆业主的意见优化方案。

出入口：符合国家道路、交叉口设计规范及《深圳市城市规划标准与准则》。

面积：后某公馆业主提出，海境某家园二期项目1栋C座楼高100米、宽132米，违反了《深圳市城市规划标准与准则》中“建筑高度超过100m的区域，最大面宽不得大于70m”的规定。不过项目1栋C座与自然景观资源或重要的公共空间不直接相邻，建筑面宽及玻璃幕墙符合《深圳市建筑涉及规则》的相关规定。

环评：变更建设用地规划许可的申请材料不包括环境影响评价报告及环保部门的审查意见。

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建筑高度是指屋面面层到室外地坪的高度。屋顶上的水箱间、电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等不计入建筑高度。建筑为坡度大于30度的坡屋顶建筑时，按坡顶高度一半处到室外地平面计算建筑高度。文物保护建设控制地带内的建筑高度，按建筑物和构筑物的最高点(包括电梯间、楼梯间、水箱间、烟囱等构筑物)、中国传统大屋顶形式按檐口至地面高度计算建筑高度。